RS3-S es la última llanta de altísimo rendimiento para verano de la familia de rendimiento de Cooper. Su índice de alto desempeño de bajo perfil combina una tracción sobre superficies secas de clase mundial y una maniobrabilidad y agarre en las curvas con un aspecto excepcional. Los compuestos de la banda de rodamiento están específicamente formulados para combinar una tracción en seco y en mojado con una maniobrabilidad precisa y capacidades de alta velocidad.

Beneficios

• El perfil de molde de tecnología avanzada proporciona mayor contacto de la banda de rodamiento con el suelo.
• El diseño asimétrico permite el ajuste del dibujo de la banda de rodamiento.
• Los surcos en la circunferencia permiten la mejor tracción en seco, mayor maniobrabilidad y capacidad de agarre en las curvas.
• El compuesto de la banda de rodamiento formulado con sílice está diseñado para un rendimiento excepcional de manejo sobre superficies mojadas.
• Los elementos intermedios de la banda de rodamiento están unidos para un agarre estable en las curvas y la reducción del ruido.

RS3-A es una llanta de altísimo rendimiento para todas las estaciones de la familia de rendimiento de Cooper. Esta llanta de rendimiento para todas las estaciones le brinda al conductor maniobrabilidad dinámica que inspira confianza y control en todas las estaciones.

Beneficios

• El perfil de molde de tecnología avanzada proporciona mayor contacto de la banda de rodamiento con el suelo.
• El diseño asimétrico permite el ajuste del dibujo de la banda de rodamiento.
• Los surcos en la circunferencia permiten la mejor tracción en seco, mayor maniobrabilidad y capacidad de agarre en las curvas.
• El compuesto de la banda de rodamiento formulado con sílice está diseñado para un rendimiento excepcional de manejo sobre superficies mojadas.
• Los elementos intermedios de la banda de rodamiento están unidos para un agarre estable en las curvas y la reducción del ruido.

La CS5 Ultra Touring brinda un rendimiento real en condiciones reales para conductores habituales. La CS5 está creada con tecnología de punta e innovaciones que satisfacen las necesidades de los conductores de hoy.

Beneficios

• En indicador visual Wear Square™ le permite calcular la duración restante de la banda de rodamiento de sus llantas.
• El compuesto de sílice de nueva generación proporciona rendimiento excepcional en todas las estaciones, mejora el frenado y disminuye la resistencia de rodado.
• Los surcos 3D Micro-Gauge™ permiten que los elementos de banda de rodamiento de la llanta se conecten y la estabilicen.
• Stabiledge™ mejora la precisión de dirección mientras brinda una mejor sensación para la carretera.
• El dibujo asimétrico de la banda de rodamiento reduce el desgaste irregular al permitir que las llantas se puedan rotar de un lado a otro en el vehículo.

La CS5 Grand Touring cuenta con tecnologías innovadoras y está diseñada para brindar un rendimiento real en carreteras reales. La CS5 Grand Touring brinda comodidad de manejo de larga duración en una amplia gama de tamaños para la mayoría de los vehículos de pasajeros y SUV modernos.

Beneficios

• El compuesto de sílice de nueva generación proporciona rendimiento excepcional en todas las estaciones, mejora el frenado y disminuye la resistencia de rodado.
• Los surcos 3D Micro-Gauge™ permiten que los elementos de banda de rodamiento de la llanta se conecten y la estabilicen.
• El dibujo asimétrico de la banda de rodamiento reduce el desgaste irregular al permitir que las llantas se puedan rotar de un lado a otro en el vehículo.

La CS3 Touring es un agregado reciente a la línea de llantas para turismo de Cooper probadas para vehículos de pasajeros. La llanta tiene un compuesto de la banda de rodamiento formulado específicamente, que cuenta con tecnología de vanguardia STABILEDGE™ para una tracción en seco y microsurcos de calibre 3-D. La CS3 Touring brinda un rendimiento cuatro estaciones con características premium sin el precio premium.

Beneficios

• El dibujo de la banda de rodamiento con 5 bandas y surcos laterales brinda una mayor tracción sobre superficies mojadas y con nieve ligera.
• Los microsurcos 3D Micro-Gauge™ mejoran la maniobrabilidad y el control de la llanta.
• El rendimiento Stabiledge™ mejora la maniobrabilidad.
• Los surcos en la circunferencia ofrecen una resistencia superior al hidroplaneo.
• El componente moderno y el perfil de la banda de rodamiento brindan un desgaste parejo y larga durabilidad.

La Cobra Radial G/T es la llanta de rendimiento decorativa de cuatro estaciones de Cooper orientada a los compradores que prefieren una llanta de cuatro estaciones con diseño de letras blancas en relieve. Disponible en una amplia variedad de tamaños estándar y de bajo perfil, la Cobra G/T es bastante popular entre los conductores de los llamados «muscle cars» nacionales más viejos que quieren mantener la apariencia característica de sus vehículos.

Beneficios

• Banda de rodamiento de rendimiento para un mayor contacto de la llanta con la carretera, lo que a la vez mejora la maniobrabilidad y el desgaste de la banda de rodamiento.
• El diseño que se desgasta de manera pareja ayuda a lograr un desgaste uniforme de la misma.
• Desplazamiento silencioso
• Disponible en tamaños populares y con letras blancas en relieve para mejorar la apariencia del vehículo

Beneficios

• Diseño moderno de 5 costillas que ayudan a tener un óptimo desalojo de agua.
• Compuesto formulado para entregar una excelente maniobrabilidad
• Rango de medidas más populares del mercado.
• La costilla central ayuda a tener una conducción más precisa, confortable y permite tener un desgaste más parejo.

5 COSTILLAS DISEÑO TODO TERRENO:

Este diseño de cinco costillas hace una combinación de ámplias y profundas ranuras laterales y canales circunferenciales que proveen alto desempeño All-Terrain.

PERFIL OPTIMIZADO V2Tech:

Uso de la técnica V2Tech de ingeniería asistida por computadora, un óptimo perfil de molde fue diseñado para proporcionar equilibrio favorable de desgaste y caracteristicas de manejo

LAMINILLAS ZIG-ZAG:

El gran número de laminillas en “Zig-Zag” de la costilla central contribuyen a un mejor rendimineto y tracción en toda condición meteorológica.

La Discoverer A/T³ utiliza una combinación balanceada de tecnología, compuestos y diseño que produce una llanta con buen desempeño en casi todos los tipos de terreno. El compuesto de la banda de rodamiento mejora la tracción en mojado y reduce la resistencia al rodamiento, y el agresivo diseño de la banda de rodamiento mejora considerablemente la tracción fuera de carretera sin comprometer el desempeño.¡Cualquier tracción…cualquier terreno…a cualquier hora!

Beneficios

• El diseño moderno y vigoroso para cualquier terreno, con 5 bandas, brinda un excelente rendimiento en aplicaciones en carretera y fuera de carretera.
• El compuesto de banda de rodamiento a base de sílice ofrece una excelente tracción en mojado y maniobrabilidad en la autopista, y al mismo tiempo mejora la resistencia al corte y el desconchado en terreno más difícil de piedra y gravilla.
• Las paredes de los elementos de la banda de rodamiento con estrechamiento doble contribuyen a reducir la retención de piedras, la perforación por piedras y ayuda a resistir los cortes y el desconchado.
• Los protectores laterales de surco reducen la probabilidad de retención de piedras y perforación por piedras.
• La banda central rota mejora la tracción en superficies blandas sin sacrificar la maniobrabilidad.

La Discoverer HT3 fue diseñada como una llanta comercial premium con surcos para camioneta liviana en autopista que brinda un rendimiento confiable en todas las estaciones. El diseño de la banda de rodamiento de la HT3 ayuda a resistir el desgaste anormal de la banda de rodamiento que es común en los vehículos comerciales en los que arrancar, detenerse y girar es la norma.

Beneficios

• La banda continua del hombro brinda una resistencia superior al desgaste irregular para brindar mayor durabilidad y un desplazamiento más silencioso.
• Los elementos interconectados de la banda de rodamiento brindan una maniobrabilidad mejorada.
• Más ranuras laterales aumentan la tracción tanto en condiciones de superficies mojadas como con nieve.
• Los microsurcos 3D Micro-Gauge™ proporcionan una geometría entrelazada que incrementa la estabilidad del elemento de la banda de rodamiento para una maniobrabilidad mejorada y rendimiento en todas las estaciones.
• Utiliza un compuesto de sílice de la banda de rodamiento, lo cual mejora la tracción en mojado y el desgaste de la banda de rodamiento.

La Discoverer S/T MAXX cuenta con la probada y confiable carcasa «Armor-Tek^3®» de 3 capas, combinada con un nuevo corte patentado y un compuesto de banda de rodamiento resistente al desconchado. Con esa combinación junto a su moderno diseño híbrido de banda de rodamiento de 4-5 bandas y características de banda de rodamiento únicas, la S/T MAXX está destinada a ser una llanta de tracción de grado comercial que tendrá un buen rendimiento en los terrenos más difíciles y mantendrá una excelente tracción en carretera, estabilidad y bajo ruido.

Beneficios

• La carcasa Armor-Tek3 contribuye a la durabilidad de la S/T MAXX al agregar fortaleza a la pared lateral y la banda de rodamiento.
• Base de sílice y caucho natural mezclado que brinda una excepcional tracción en mojado en la carretera y maniobrabilidad confiable al mismo tiempo que ofrece una excelente resistencia a los cortes y el desconchado en terreno sin pavimento, rocoso o de gravilla.
• Las bandas expulsoras de piedras ayudan a botar las piedras y evitar perforaciones.
• El diseño de contrafuerte mejorado brinda resistencia a la ponchadura, la abrasión y tracción fuera de carretera adicional.
• El dibujo alterno de la banda de rodamiento de 4 a 5 bandas brinda una apariencia llamativa mientra proporciona un mejor rendimiento en carretera y fuera de carretera.

¡Discoverer STT PRO es la llanta para uso extremo más avanzada de Cooper hasta la fecha! El modelo Discoverer STT PRO brinda tracción y desempeño excepcionales en algunos de los terrenos más complicados. El distintivo diseño de la banda de rodamiento y el material compuesto brindan un notable desempeño en la carretera sin sacrificar la tracción fuera de la carretera. El material compuesto de 3 capas de sílice Armor-Tek3 de la banda de rodamiento, el agresivo diseño de la banda central 3-2 y los surcos laterales conforman la avanzada llanta para lodo de Cooper. ¡Lleve la Discoverer STT PRO al límite y «descubrirá» lo que realmente es capaz de hacer su vehículo!

Beneficios

• La protección de carcasa «ARMOR-TEK3®» brinda un 50% más de protección contra el daño por impacto que las llantas estándar de 2 capas.
• El patrón alternado de las bandas internas 3-2 brinda muchos beneficios significativos de desempeño como: menor de ruido de carretera, mayor estabilidad y maniobrabilidad, tracción superior en lodo y superficies suaves (huellas).
• El «surco flexible» brinda un desplazamiento más suave al ayudara a disminuir el impacto generado por las inconsistencias del pavimento, los baches y la gravilla.
• La Discoverer STT PRO cuenta con tacos de caucho grandes, especialmente diseñados (bordes de agarre laterales) en el área del hombro de la banda lateral, para mejorar la tracción y el agarre.
• Las ondulaciones asimétricas de los tacos alternados dirigen el lodo a las palas de lodo para que la llanta pueda desplazarse por terrenos lodosos con facilidad.

5 COSTILLAS DISEÑO TODO TERRENO:

Este diseño de cinco costillas hace una combinación de ámplias y profundas ranuras laterales y canales circunferenciales que proveen alto desempeño All-Terrain.

PERFIL OPTIMIZADO V2Tech:

Uso de la técnica V2Tech de ingeniería asistida por computadora, un óptimo perfil de molde fue diseñado para proporcionar equilibrio favorable de desgaste y caracteristicas de manejo

LAMINILLAS ZIG-ZAG:

El gran número de laminillas en “Zig-Zag” de la costilla central contribuyen a un mejor rendimineto y tracción en toda condición meteorológica.

La Cooper Zeon LTZ se desarrolló como un híbrido entre una llanta para camioneta deportiva y una llanta todo terreno. La potencia de la Cooper Zeon LTZ puede adaptarse a cualquier superficie de carretera y brindar a la vez excelentes capacidades de maniobrabilidad y desplazamiento.

Beneficios

• El diseño todo terreno brinda un rendimiento todo terreno confiable.
• Tacos del hombro ondulados de modo alterno para mejorar la tracción en superficies blandas como el fango o la arena.
• Dos microsurcos largos con forma de «Z» ayudan a brindar una tracción confiable y duradera en todas las condiciones climáticas, y al mismo tiempo equilibra la dureza de los elementos de la banda, lo cual mejora el desgaste y la maniobrabilidad.
• Las zonas de unión de los tacos incorporan «cierres de tacos» elevados y dentados entre los elementos de bloque de la banda de rodamiento para reforzar el dibujo de esta banda, lo cual mejora la dirección y la tracción.
• La característica de banda de rodamiento sesgada, la banda de rodamiento de gran profundidad en el centro y una banda de rodamiento ligeramente profunda en los hombros mejoran el desgaste y la maniobrabilidad en superficies mojadas y al mismo tiempo reducen el peso.

La Discoverer A/T³ utiliza una combinación balanceada de tecnología, compuestos y diseño que produce una llanta con buen desempeño en casi todos los tipos de terreno. El compuesto de la banda de rodamiento mejora la tracción en mojado y reduce la resistencia al rodamiento, y el agresivo diseño de la banda de rodamiento mejora considerablemente la tracción fuera de carretera sin comprometer el desempeño.¡Cualquier tracción…cualquier terreno…a cualquier hora!

Beneficios

• El diseño moderno y vigoroso para cualquier terreno, con 5 bandas, brinda un excelente rendimiento en aplicaciones en carretera y fuera de carretera.
• El compuesto de banda de rodamiento a base de sílice ofrece una excelente tracción en mojado y maniobrabilidad en la autopista, y al mismo tiempo mejora la resistencia al corte y el desconchado en terreno más difícil de piedra y gravilla.
• Las paredes de los elementos de la banda de rodamiento con estrechamiento doble contribuyen a reducir la retención de piedras, la perforación por piedras y ayuda a resistir los cortes y el desconchado.
• Los protectores laterales de surco reducen la probabilidad de retención de piedras y perforación por piedras.
• La banda central rota mejora la tracción en superficies blandas sin sacrificar la maniobrabilidad.

La Discoverer H/T Plus es una extensión de la línea de productos de turismo para camioneta liviana / SUV Discoverer H/T de Cooper que presenta tamaños para camioneta deportiva y equipamiento original en una plataforma no direccional. Brinda un excelente reemplazo para los acesorios de equipamiento original de 20 pulgadas en SUV y furgonetas grandes, así como «accesorios adicionales» para conductores que quieren mejorar la apariencia y maniobrabilidad de sus vehículos.

Beneficios

• Secuencia de paso optimizada por tamaño, lo que reduce la frecuencia del ruido y permite un manejo silencioso.
• El protector del rin disminuye la probabilidad de dañarlo en caso de que la llanta/rueda raspe un bordillo.
• El perfil de molde ligeramente redondeado equilibra la tracción en mojado y la durabilidad de la banda de rodamiento.
• La banda de rodamiento para cualquier clima brinda un excelente rendimiento en todos los climas.

La Discoverer H/T es la llanta de turismo de repuesto para equipamiento original de SUV / camioneta liviana de Cooper. Está diseñada para conductores que desean comodidad de manejo, tracción cuatro estaciones y una garantía estándar en una llanta de turismo para autopista.

Beneficios

• La banda central sólida mejora la respuesta en la dirección y al mismo tiempo reduce el ruido.
• Cuatro amplios surcos en la circunferencia, con estrías, ofrecen resistencia al hidroplaneo, y al mismo tiempo mejoran la tracción sobre nieve y superficies blandas.
• La gran cantidad de surcos en «zigzag» aumenta la tracción en mojado y el rendimiento en invierno sobre nieve y hielo, y al mismo tiempo mantiene la rigidez de los elementos de la banda de rodamiento.
• El diseño de hombro semicerrado (exclusiva banda de hombro con estrías) aumenta el área de contacto del mismo, lo que brinda un desgaste parejo y lento, aumenta el agarre en las curvas y al mismo tiempo reduce el ruido.
• La secuencia de tonos del bloque de la banda de rodamiento variable reduce el ruido para un desplazamiento más silencioso.